原油交易提醒：需求疲軟持續拖累油價，後市或難逃空頭宿命

周五（11月15日）美原油亞盤時段小幅下跌，交投於68.17美元/桶附近，基本面上EIA原油庫存數據顯示上周美國原油庫存增加 210 萬桶，

遠高於分析師預期的增加 75 萬桶，限制了油價的漲幅。

美元指數創月線兩連陽，接近2023年10月高點，美國初請失業金人數低於預期，

使得美聯儲內部對於12月降息預期搖擺，且美聯儲主席鷹派表述，支撐美元走強，

使得以美元計價的商品承壓下行，目前美原油日線尚未跌破箱體支撐，等待周線收線之後的方向選擇，

若收盤價低於箱體支撐67美元/桶附近，則存在向下加速的可能性。



IEA月報：2025年全球石油將面臨供給過剩，因需求疲軟

國際能源署（IEA）周四表示，由於美國和其他外部產油國的產量增長超過低迷的需求，即使OPEC+減產措施繼續實施，

2025年全球石油仍將供過於求，幅度超過100萬桶/日，高於全球產量的1%。這種供應過剩的前景，將為OPEC+增產計劃帶來障礙。

IEA將 2025 年的石油需求增長預測大致維持在 99 萬桶/日，同時預計，在美國、加拿大、圭亞那和阿根廷的推動下，非OPEC+國家的供應量將增加 150 萬桶/日，超過需求增速。

IEA預測，明年石油供給過剩將使OPEC+更難增加產量。在油價下跌之際，本月稍早OPEC+再次推遲增產計劃。

IEA指出，目前供給情況顯示，即使OPEC+維持減產措施，明年全球供應仍將超過需求100萬桶/日。"

EIA原油庫存增加

美國能源信息署稱，上周美國原油庫存增加 210 萬桶，遠高於分析師預期的增加 75 萬桶。這限制了油價的漲幅。

不過，上周美國汽油庫存減少440萬桶，而路透調查顯示分析師預期為增加60萬桶。截至11月8日當周，美國汽油庫存為2.069億桶，為2022年11月以來最低。

包括柴油和取暖油在內的餾分油庫存減少了140萬桶，而預期為增加20萬桶。

美聯儲主席鮑威爾：美國經濟強勁，美聯儲無需倉促降息

美聯儲主席鮑威爾周四表示，經濟持續增長、就業市場穩健以及通脹率仍高於2%的目標意味着聯儲無需倉促降息，可以三思而後行。

鮑威爾指出，他和其他決策者仍然認為通脹「處於向2%靠攏的可持續道路上」，這將允許美聯儲 "隨着時間的推移將貨幣政策轉向更為中性的設定"。

他的這番講話與金融市場不斷形成的預期相一致，即明年降息次數將少於決策者之前的預期。

LPL金融公司首席全球策略師Quincy Krosby：美聯儲主席鮑威爾傳達了一個市場不想聽到的消息，

但這個消息在上一次CPI報告中已經清楚地體現出來，那就是美聯儲還不能宣布其抑制通脹的行動取得了勝利。

對CPI報告的各種解讀表明，一些人認為美聯儲可能在12月降息，而另一些人則警告稱，同比通脹上升表明通脹的下行軌跡正在失去動力。

儘管通往物價穩定的最後一英里可能會崎嶇不平，但鮑威爾再次提醒市場，美聯儲不會實施他們想要的一系列降息，

除非勞動力市場惡化——市場當然不希望出現這種情況。

Janus Henderson多元資產全球主管Adam Hetts：鮑威爾的言論給非常樂觀的降息前景潑了更多冷水。

然而，我們不能想當然地認為通脹和勞動力是平衡的。市場繼續重新定價最終利率。

利率定價仍有變動空間，但目前它將首先轉向更高的終端利率和長期國債。



（美原油日線圖，來源易匯通）

技術層面上，美原油反彈無力，且始終未能反包11月11日下跌陰線，同時均線有拐頭向下的跡象，謹防向下加速。

北京時間10:13,美原油現報68.28美元/桶。