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一張圖：波羅的海指數因大型船舶運價下跌而跌至近三周低點
智昇 資訊
2024-11-28 00:19:05
最新數據顯示，2024/11/27 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1509 點，創2024/11/08以來新低水平，較前值跌4.55%，創2024/11/19以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1044 點，較前值跌1.14%，海岬型運費指數(BCI)報2569 點，跌7.56%，超靈便型船運價指數(BSI)報988 點，漲0.30%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周三跌至近三周來的最低點，原因是好望角型船和巴拿馬型船運費走低。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌72點，至1,509點，為11月8日以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌210點，至2,569點，為兩周多以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降1,747美元，至21,302美元。
鐵礦石期貨價格周三連續第三個交易日走強。
巴拿馬型船運價指數下跌12點，至1,044點，連續第九個交易日下跌。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益下跌107美元，至9,396美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數小幅上漲3點，至988點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（用於追蹤運載干散貨商品的船舶運費）周三跌至近三周來的最低點，原因是好望角型船和巴拿馬型船運費走低。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌72點，至1,509點，為11月8日以來的最低水平。
海岬型船運價指數下跌210點，至2,569點，為兩周多以來的最低水平。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下降1,747美元，至21,302美元。
鐵礦石期貨價格周三連續第三個交易日走強。
巴拿馬型船運價指數下跌12點，至1,044點，連續第九個交易日下跌。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益下跌107美元，至9,396美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數小幅上漲3點，至988點。
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