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一張圖：波羅的海指數連續第九天下跌，因各類船舶運費下跌
智昇 資訊
2024-10-25 23:04:12
最新數據顯示，2024/10/25波羅的海乾散貨指數(BDI)報1410點，創2024/02/02以來新低水平，較前值跌0.49%，且為連續第9天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1201點，較前值跌1.23%，海岬型運費指數(BCI)報1856點，跌0.16%，超靈便型船運價指數(BSI)報1240點，跌0.40%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）連續第九個交易日下跌，原因是所有船舶的運費均下跌。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌7點，至1,410點。
海岬型船運價指數下跌3點，至1,856點。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌21美元，至15,395美元。
大連鐵礦石期貨價格上漲，結束了連續三個交易日的下跌，本周收盤上漲。
巴拿馬型船運價指數下跌15點，至1,201點。
巴拿馬型船舶的日平均收益下跌132美元，至10,813美元，這些船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌5點，至1,240點。
波羅的海交易所干散貨海運指數（追蹤運載干散貨商品的船舶運費）連續第九個交易日下跌，原因是所有船舶的運費均下跌。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌7點，至1,410點。
海岬型船運價指數下跌3點，至1,856點。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌21美元，至15,395美元。
大連鐵礦石期貨價格上漲，結束了連續三個交易日的下跌，本周收盤上漲。
巴拿馬型船運價指數下跌15點，至1,201點。
巴拿馬型船舶的日平均收益下跌132美元，至10,813美元，這些船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌5點，至1,240點。
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