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一張圖：波羅的海指數下跌，超靈便型船運價跌至8個月以來的最低點
智昇 資訊
2024-10-31 22:44:38
最新數據顯示，2024/10/31 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1388 點，創3天最低，較前值跌0.50%，創3天最大跌幅，且為連續第2天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1204 點，較前值漲0.17%，海岬型運費指數(BCI)報1853 點，漲0.38%，超靈便型船運價指數(BSI)報1182 點，跌2.07%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所主要海運運價指數追蹤干散貨船舶的運價周四下跌，超靈便型船運價指數跌至八個多月來的最低水平。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌7點，至1,388點。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌25點，至1,182點，為八個多月以來的最低水平。
海岬型船運價指數上漲7點，至1,853點。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加54美元，至15,365美元。
鐵礦石期貨周四維持窄幅區間波動。
巴拿馬型船運價指數上漲2點，至1,204點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益上漲16美元，至10,835美元。
波羅的海交易所主要海運運價指數追蹤干散貨船舶的運價周四下跌，超靈便型船運價指數跌至八個多月來的最低水平。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費的指數下跌7點，至1,388點。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌25點，至1,182點，為八個多月以來的最低水平。
海岬型船運價指數上漲7點，至1,853點。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加54美元，至15,365美元。
鐵礦石期貨周四維持窄幅區間波動。
巴拿馬型船運價指數上漲2點，至1,204點。
巴拿馬型船舶通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益上漲16美元，至10,835美元。
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