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大力發展清潔能源是重大戰略國策

楊德龍
2021-12-16 15:58:19

今年以來,新能源板塊繼續領漲兩市,特別是鋰電池板塊表現突出,包括上游的鈷、鋰資源股,中游的鋰電池產業鏈以及下游的整車,都是新能源汽車發展最受益的一些方向。

 

2019年我就提出新能源汽車替代傳統燃油車是大勢所趨,建議大家堅定地來配置新能源汽車產業鏈龍頭企業。這兩年新能源汽車的表現可圈可點,我管理的前海開源清潔能源基金,即重點配置新能源汽車和光伏這兩大賽道,加上配置風電和氫能源。這樣的話受到新能源不斷上漲的推動,前海開源新能源基金今年表現較為突出。今年我國提出雙碳目標及2030年實現碳達峰和2060年實現碳中合,要想實現雙碳目標,大力發展新能源汽車,大力發展光伏風電是必由之路。

 

前段時間中央發佈了實現雙碳目標的規劃以及意見,為大家指明了方向。根據規劃,到2025年非化石能源的消費占比要達到20%以上,到2030年要達到25%以上,到2060年要達到80%以上,最終實現碳中和。到2030年,光伏和風電的裝機要超過12億KW,發展目標是非常宏偉的,這將會給我們能源結構產生巨大的影響,是一場能源革命。一個文明的發展離不開能源,甚至可以說能源的發展推動了文明的進步。這兩百多年人類發展的創造的產值是過去5000年到1萬年總和的好多倍,這得益於化石能源的使用。但是化石能源是不可再生資源,地球通過46億年的積攢存下來的存貨現在已經被消耗的差不多了。人類依賴化石能源的時代已經接近尾聲,將來必須找到替代能源,防止出現能源危機。

 

今年全世界範圍內出現了傳統能源危機,歐洲的天然氣價格飆漲,國內的煤價出現大漲,油價創出很多年的新高,這些都是嚴重依賴傳統能源可能面臨的問題。所以我們對於新能源的發展決心是非常大的。當然發展新能源要循序漸進,不能夠冒進,也就是說我們對於傳統能源依然要重視,依然要保持一定的比例,因為傳統能源它的發電是連續的、日夜不停的,比如說火電、水電。而新能源往往是間歇性的,比如說光伏太陽能,那風電更是受到風力大小的影響,風大的時候可以發電,風小的時候就不能發電。這就催生了另外一個產業——儲能,所以儲能板塊今年也是表現非常突出,像一些光伏的龍頭也都在大力發展儲能,必須把新能源在發電高峰時候的電力存起來,在不能發電的時候來釋放,這樣的話就保證了能源供應的安全。

 

雖然這兩年新能源已經是漲幅比較大了,我認為並沒有完全透支未來,也許會透支未來幾年的一個業績,但至少沒有透支未來十年以上的業績,因為這些新能源的未來的發展空間依然是比較大的,不能光看過去的漲幅大小,更要看到未來的發展機會。

 

重要聲明:上述內容及觀點僅供參考,不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔。

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